常见的18650电池分为锂离子电池、磷酸铁锂电池。锂离子电池电压为标称电压为3.7v,充电截止电压为4.2v,磷酸铁锂电池标称电压为3.2V,充电截止电压为3.6v,容量通常为1200mAh-3350mAh,常见容量是2200mAh-2600mAh。锂电池中含有的金属和电解液会危害人体健康,例如钴元素可能会引起人们肠道紊乱、心肌缺血等症状。
锂电池充电时,一定要设定电压上限, 才可以同时兼顾到电池的寿命、容量、和安全性。理想的充电电压上限为 4.2V。
锂电芯放电时也要有电压下限。锂电池再生利用而言,可供再生利用的废旧锂电池来源不仅来自直接报废的退役动力电池,还有废旧的消费锂电池、电池企业等的生产废料、报废的梯级利用电池等重要来源。
锂电池的优点是单体电池电压高,比能量大,储存寿命长(可达10年),高低温性能好,可在-40~150℃使用。缺点是价格昂贵,安全性不高。另外电压滞后和安全问题尚待改善。大力发展动力电池和新的正极材料的出现,特别是磷酸亚铁锂材料的发展,对锂电发展有很大帮助。
废旧电池回收利用是指把使用过的电池通过回收再次利用,国内使用多的工业电池为铅蓄电池,铅占蓄电池总成本50%以上,主要采取火法、湿法冶金工艺以及固相电解还原技术。外壳为塑料,可以再生,基本实现无二次污染。
应对动力电池回收难题,除了政策方面,较主要的还是市场上动力电池厂与整车厂、动力电池回收企业相关产业链的紧密合作。
动力电池厂较了解电池构造,具备动力电池拆解回收的技术优势。可以在电池设计环节,充分考虑梯次利用和便于拆解的场景需求,提前和动力电池回收企业建立联系,制造易拆解的动力电池。同时做好全生命周期管理,尽量统一电池型号标准,完成电池溯源标记。
整车厂方面,因回收动力电池较为方便,可以加快完善电池回收体系,降低动力电池回收企业的收购成本。另外在商业模式上可以充换电并举,以旧换新,加速退役动力电池梯次利用。